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第21章 改良骡车

在这个既没有橡胶轮胎又没有弹簧的年代,该怎么实现减震呢?

秦小幺在啃秃所有手指甲前,终于想到一种方法——悬挂。

这是古罗马时期马车使用的减震方法。就是通过牛皮拽拉的方式,将车厢处于悬挂状态,可以明显减轻水平晃动的力度。因为牛皮本身有弹性,所以竖直方向也具有一定的减震效果。

唯一的难点,古罗马使用这种减震方式的都是四轮马车,拽拉车厢的牛皮可以固定得相对稳固,而他们现在用的马车都是两轮的。

不是秦小幺不想用四轮的,主要是四轮车车体长、重量大,需要多匹马拉车。而他们家有且只有大青螺一个可以拉车。至于花妞这个未成年,完全可以忽略不计。

对于这个技术难点,秦小幺一点不担心,反正有美男爹呢。

就像上次的连手弩一样,秦小幺只负责出点子画设计图,美男爹负责完善可实施性,秦大伯负责制作完成,一套流程下来他们配合得相当默契。

解决了最重要的减震问题,剩下的就是加装暗格。

他们这一路那是相当的远,总会有进城休整或者补给的时候,总不能明晃晃地拿着柴刀、连手弩招摇过市,还是藏起来为妙。

另外,为了进城的时候不被守城的那些“小鬼”盘剥,把家当藏起来还是非常必要的。

除了这两项大变动,秦小幺还设计加装了一些小零件。比如固定在厢体上的可折叠木桌、可以在行进中使用的茶炉架、类似于现代火车上的行李架等等。

总之,就是在充分利用空间的同时,尽力做到使用方便。

秦小幺从超市里翻出来一捆看起来最像牛筋的橡胶牛皮筋,和车厢改良设计图一起扔给了美男爹,然后就不管了。

美男爹和秦大伯一起捣鼓了两天,今天终于完成了。

秦小幺把娘亲这两天赶制出来的垫子和靠枕统统扔进车厢,亲自试乘了一圈。虽然跟现代的汽车没法比,好在终于不用再为自己的屁股担心了。

秦小幺觉得差强人意,老秦家人却觉得新奇得不得了,老老小小地轮流上去体验了一遍。尤其是五郎,恨不得晚上都在车里睡。

所有事情都在按部就班的进行,距离定好的出发日期还剩下两天。

家里要带走的东西都已经打包好,后院的蔬菜也全都摘了。

女人们这两天都在厨房里忙活,她们要把家里剩下的面粉都做出来。路上制作面食不容易,不如提前做好,吃着也方便。

秦奶奶打算一半做成锅盔,一半做成炒面。

锅盔,秦小幺上辈子也吃过,是陕省的一种特色美食。不过她吃过的都是带馅的。

这里的锅盔可没有馅。

只是把面粉和水搅拌后揉成面团,待发酵后用擀面杖擀成大圆饼,然后在铁锅上用文火慢慢烙干水分。

据说这种锅盔很好保存,即使是在夏季,也可以放上10天半个月的。

另外一种,炒面,秦小幺就更熟悉了,上辈子经常吃。

身为一个北方人,小时候经常吃的油茶面,就是在炒面的基础上加上一些熟的芝麻,花生仁,核桃仁之类的干果碎。这样的油茶面冲出来后,又香又好吃,是孤儿院小朋友的最爱。

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