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整整挂点十三次，他终于是顺利完成了第一关的考验。
说来简单，但他的座驾其实只是一辆可怜的小奥拓
正常人谁会把这小破车开到一百二十码
一百码这方向盘就开始飘了，一百二十码更是爽到升天。
再说了，谁知道在通过测速点时会不会有什么意外情况，要想稳稳的达到这速度，那就至少得提速到一百三。
幸好陈光不是正常人，他是无尽神界漫长悠久历史中的死之王，江湖人称，超能
一次又一次因为车辆失控而冲出道路，或者就是明明已经很炫酷的飚到一百三十码了，却被一个更快的小贱人刮蹭或者直接撞飞。
最坑爹的一次，眼看测速点就在前方，他却被一辆飙到一百八十码的重型大卡强行追上来，碾压过去，最后功败垂成。
你家的大卡真是好会玩啊能跑一百八啊
等我有钱了，我一定要买一辆奥拓，魔改到连布加迪威龙都跑不过
不管怎么说，历经千难万险，车毁人亡十三次之后，第一关总算是过了。
通关之后，他猛然发现，哟，还给强化点数的
第二关的通关要求看起来简单，保持二十秒钟的一百八十码极速，并活下来。
陈光脸一黑，这小破奥拓的极速压根就到不了一百八十码好吗
不对，这强化点数老夫明白了，得，什么操控指数，什么车身稳定性，什么提速性能，先统统给我靠边站，全加极速上
老夫是要把奥拓车飚上一百八的神人
就是这任务说明看起来好磕碜人，“并活下来”，总觉得这话里有话。意味深长呐。
陈光真是完全不愿意去想象，跑到一百八的奥拓车能飘成什么样，目测方向盘稍微一扭，就差不多能上天了。
不愧是花式死大赛的冠军。哪怕状况这么糟糕，可他真的活着做到了
试问，一个普通人如何在最短的时间内成为一名顶级赛车手，除了有一个出色的师傅手把手的指导外，最为重要的一条因素。就是不怕死，不要命。
敢想，敢。
像素车神世界虽然画质感人，音效坑爹，但在开车这一项核心功能上的体验，却做到了尽善尽美，看起来像个游戏，可实际驾乘感却与真实驾驶别无二致。
除此之外，杯中界给他设定的九个关卡，同样非常有针对性。并且难度也是循序渐进的。
从不同的角度考验，让他开着奥拓这种操控性极差的小破车一次又一次挑战极限。
在死亡次数超过九十次之前，陈光无疑是非常有勇气和能的。
哪怕每次死亡时的滋味再怎么难受，他都知道这不过是假象，反正哥很快就能满血复活。
就是一直光着脚踩离合刹车油门有点坑，那滋味甭提多酸爽，脚底板的皮要不了几下就给磨破了，这时候他倒是暗自庆幸，幸好哥是像素人，不用看到那么磕碜的画面。怪血淋淋的。
终于，当他开着各种强化之后的小破奥拓，与性能等同专业车队的像素人竞争，跑完赛程等若达喀尔拉力赛的最后一关。并顺利拿下总冠军之后，他赢了
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